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此外,非洲许多国家尚存在交通网络和电力供应仍不完善、外汇储备不足等问题,不利于汽车销售和使用。对此,活动中,专家建议,中国企业可以通过参与当地基础设施建设,提升整体配套服务水平,还可以通过提供优质的售后服务和配件供应增强品牌在非洲市场的竞争力。针对非洲国家外汇储备不足等问题,中国企业可以与非洲国家开展本地化生产合作,通过合资建厂、技术转让等方式,减少外汇需求。同时,中国金融机构可以提供有竞争力的融资方案,帮助非洲国家提升外汇支付能力。

本次论坛由中非桥、汽车出口共创联盟主办,圆桌论坛环节还组织了专家、企业围绕非洲汽车市场现状与发展趋势分析、中国汽车品牌出海非洲的成功案例分享、非洲国家的政策环境和市场准入策略、汽车出口的金融支持与风险管理、本地化生产服务和合作模式探讨、汽车职业技能人才的培养和培训等主题进行了经验和案例分享。(完)

🦖(撰稿:吉固榕)

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    • 于毅贞🈲LV9六年级
      2楼
      《新闻调查》 20240817 鸟线共生☕
      2024/08/28   来自兴义
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    • 🔔褚岚月LV4大学四年级
      3楼
      打磨好马克思主义文风这把“利器”🗒
      2024/08/28   来自泰兴
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    • 伊成行🍬LV1幼儿园
      4楼
      京东之于沃尔玛的战略价值为何下降了?📏
      2024/08/28   来自新余
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    • 桑晴荷LV9大学三年级
      5楼
      14个国家开了一场会 人民币成为“硬通货”♳
      2024/08/28   来自吉首
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    • 太叔家素🍚☰LV1大学三年级
      6楼
      硬科技如何“破壁”?💷
      2024/08/28   来自邵武
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    • 韦露琴LV2大学四年级
      7楼
      “村VA”、帆船、攀岩……体育“流量”变文旅“增量”✜
      2024/08/28   来自六盘水
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