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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

☂(撰稿:马贝萍)

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    • 公羊秀育🥚LV5六年级
      2楼
      阴和俊:深化科技体制改革✠
      2024/08/28   来自襄樊
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    • 🤾元亚佳LV9大学四年级
      3楼
      爆发式增长!国产氢能产品“火”到国外,售价仅为欧洲同类产品一半✝
      2024/08/28   来自永州
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    • 宗嘉琼⚚LV9幼儿园
      4楼
      中央第一生态环境保护督察组向上海市反馈督察情况💶
      2024/08/28   来自宜春
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    • 尚寒欣LV9大学三年级
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      台湾学子京津冀研习之旅启动🥨
      2024/08/28   来自日照
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    • 胡阅鹏➇♘LV7大学三年级
      6楼
      严防“短视频”成“新秀场”♠
      2024/08/28   来自朝阳
      0回复
    • 缪华福LV2大学四年级
      7楼
      我一人就是一个草台班子☕
      2024/08/28   来自镇江
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